பொதுவாக, விக்கர்ஸ் வேன் பம்ப் பயன்படுத்தும் போது, பெரும்பாலான பயனர்கள் VQ வேன் பம்பின் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் இடையக செயல்பாட்டின் தோல்வியை சந்திப்பார்கள், இல்லையா?அத்தகைய நிகழ்வுக்கான காரணங்களை நாம் எவ்வாறு பகுப்பாய்வு செய்யலாம்?
இன்று, விக்கர்ஸ் வேன் பம்ப் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் இடையக செயல்பாட்டின் தோல்விக்கான காரண பகுப்பாய்வு மற்றும் தீர்வு பற்றி Hongyi ஹைட்ராலிக் டெக்னீஷியன் பின்வருமாறு கூறுவார்:
முதலில், விக்கர்ஸ் வேன் பம்ப் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் பஃபர் தோல்வி பகுப்பாய்வு:
1. தாங்கல் ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு முழுமையாக திறக்கப்பட்டுள்ளது.
2. அதிகப்படியான செயலற்ற ஆற்றல்.
3. தாங்கல் ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வை சரிசெய்ய முடியாது.
4. ஒரு வழி வால்வு முழுமையாக திறந்திருக்கும் அல்லது ஒரு வழி வால்வின் வால்வு இருக்கை இறுக்கமாக மூடப்படவில்லை.
5. பிஸ்டனில் உள்ள முத்திரை சேதமடைந்துள்ளது.இடையக அறையில் அழுத்தம் உயரும் போது, வேலை செய்யும் திரவம் அறையிலிருந்து வேலை அழுத்த பக்கத்திற்கு மீண்டும் பாய்கிறது, எனவே பிஸ்டன் குறையாது.
6. உலக்கை தலை அல்லது புஷிங் உள் மேற்பரப்பில் வடுக்கள் உள்ளன.
7. சிலிண்டர் தலையில் பதிக்கப்பட்ட தாங்கல் வளையம் விழுந்துவிடும்.
8. தாங்கல் உலக்கையின் கூம்பு மேற்பரப்பு நீளம் மற்றும் கோணம் பொருத்தமற்றது.
இரண்டாவதாக, விக்ஸ் வேன் பம்ப் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் பஃபர் தோல்வி தீர்வு:
1. பொருத்தமான நிலைக்கு சரிசெய்து இறுக்கவும்.
2. பொருத்தமான தாங்கல் பொறிமுறையை வடிவமைக்க வேண்டும்.
3. பழுதுபார்த்தல் அல்லது மாற்றுதல்.
4. அளவை சரிபார்க்கவும், கூம்பு வால்வு கோர் அல்லது ஸ்டீல் பந்தை மாற்றவும், வசந்தத்தை மாற்றவும், ஆராய்ச்சி மற்றும் பழுதுபார்க்கவும்.
5. முத்திரையை மாற்றவும்.
6. பழுதுபார்த்தல் அல்லது மாற்றுதல்.
7. புதிய தாங்கல் வளையத்தை மாற்றவும்.
8. திருத்தங்கள்.
மேலும் தகவலுக்கு, எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்: https://www.vanepumpfactory.com/
இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-30-2021