விக்கர்ஸ் வேன் பம்பின் தோல்வி பகுப்பாய்வு

விக்கர்ஸ் வேன் பம்ப் பைப்பிங்கின் முறையற்ற வடிவமைப்பால் ஏற்படும் எண்ணெய் கசிவின் சிக்கலை எவ்வாறு தீர்க்க முடியும்?தீர்வு செயல்பாட்டில் என்ன தீர்வுகள் உள்ளன?விக்கர்ஸ் வேன் பம்ப் பைப்லைன் தளவமைப்பு வடிவமைப்பு நியாயமற்றதாக இருக்கும்போது, ​​எண்ணெய் கசிவு குழாய் இணைப்பில் உள்ள எண்ணெய் கசிவை நேரடியாக பாதிக்கும்.

விக்கர்ஸ் வேன் பம்ப் அமைப்பில் 30%-40% எண்ணெய் கசிவு நியாயமற்ற பைப்லைன்கள் மற்றும் குழாய் மூட்டுகளின் முறையற்ற பொருத்தம் ஆகியவற்றிலிருந்து வருகிறது என்று புள்ளிவிவரங்கள் காட்டுகின்றன.எனவே, பைப்லைன்கள் மற்றும் பைப் மூட்டுகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்க ஒருங்கிணைந்த சுற்றுகள், சூப்பர்போசிஷன் வால்வுகள், லாஜிக் கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வுகள், பிளேட் அசெம்பிளிகள் போன்றவற்றைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறது, இதனால் கசிவு இடங்கள் குறைக்கப்படுகின்றன.

எண்ணெய் வெப்பநிலையில் ஏற்படும் மாற்றங்களைக் கவனியுங்கள், அதிக மற்றும் குறைந்த எண்ணெய் வெப்பநிலையின் மாற்றங்களைச் சரிபார்த்து, எண்ணெய் வெப்பநிலை மற்றும் வெளிப்புற சூழலின் வெப்பநிலை ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தொடர்பைக் கண்டறியவும்.இந்த வழியில் மட்டுமே குளிரான திறன் மற்றும் சேமிப்பு தொட்டி திறன் ஆகியவை சுற்றியுள்ள நிலைமைகள் மற்றும் இயக்க நிலைமைகளுடன் இணக்கமாக உள்ளதா என்பதை அறிய முடியும், மேலும் குளிரூட்டும் முறையின் சரிசெய்தலைப் பின்பற்றலாம்.தேவையான இணைக்கும் குழாய்க்கு, விக்கர்ஸ் வேன் பம்ப் பைப்லைன் வடிவத்தின் நியாயமற்ற வடிவமைப்பால் ஏற்படும் எண்ணெய் கசிவுக்கான தீர்வு பின்வருமாறு:

1. குழாய் இணைப்புகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கவும், இதனால் விக்கர்ஸ் வேன் பம்பின் எண்ணெய் கசிவைக் குறைக்கிறது.

2. விக்கர்ஸ் வேன் பம்பின் பைப்லைன் நீளத்தைக் குறைக்கும் போது (குழாய் அழுத்த இழப்பு மற்றும் அதிர்வு போன்றவற்றைக் குறைக்கலாம்), குழாயின் வெப்ப நீட்டிப்பு காரணமாக குழாய் உடைந்து விரிசல் ஏற்படுவதைத் தடுக்க நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டியது அவசியம். வெப்பநிலை உயர்வு, மற்றும் கூட்டு பாகங்களின் தரத்திற்கு கவனம் செலுத்துங்கள்.

3. குழாய் போல, கூட்டுக்கு அருகில் ஒரு நேராக பிரிவு தேவைப்படுகிறது.

4. வளைக்கும் நீளம் பொருத்தமானதாக இருக்க வேண்டும், சாய்வாக இல்லை.

5. விக்கர்ஸ் வேன் பம்ப் அமைப்பின் ஹைட்ராலிக் தாக்கத்தால் ஏற்படும் கசிவைத் தடுக்கவும்.ஹைட்ராலிக் தாக்கம் ஏற்படும் போது, ​​அது மூட்டு நட்டு தளர்ந்து எண்ணெய் கசிவை ஏற்படுத்தும்.

6. இந்த நேரத்தில், ஒருபுறம், மூட்டு நட்டு மீண்டும் இறுக்கப்பட வேண்டும், மறுபுறம், ஹைட்ராலிக் அதிர்ச்சிக்கான காரணத்தைக் கண்டுபிடித்து தடுக்க வேண்டும்.

7. விக்கர்ஸ் வேன் பம்பின் எதிர்மறை அழுத்தத்தால் ஏற்படும் கசிவு.

நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்: VQ பம்ப்.