வேன் பம்பின் வேலை அழுத்தத்தை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது?

வேன் பம்பின் அதிகபட்ச வேலை அழுத்தத்தை மேம்படுத்த, கட்டமைப்பு நடவடிக்கைகள் பின்வருமாறு: வேன் ஸ்டேட்டரின் உள் மேற்பரப்புடன் நம்பத்தகுந்த வகையில் தொடர்புகொள்வது மட்டுமல்லாமல், வேனுக்கும் ஸ்டேட்டருக்கும் இடையிலான தொடர்பு அழுத்தமும் பெரிதாக இருக்காது. தீவிர உடைகள்.

ஆரம்பத்தில், வேன் பம்புகளின் அதிகபட்ச வேலை அழுத்தம் 6.3MPa க்கு மேல் இல்லை.இப்போது, ​​உலகில் உள்ள வேன் பம்புகளின் மிக உயர்ந்த வேலை அழுத்தங்கள் 20-30MPa ஐ எட்டியுள்ளன.வேன் பம்பின் உயர் அழுத்தத்தை உணர, பின்வரும் இரண்டு சிக்கல்கள் தீர்க்கப்பட வேண்டும்.

(1) ரோட்டார் எண்ட் மேற்பரப்பு மற்றும் பிளேட்டின் மேற்பகுதி கசிவு பிரச்சனை.

(2) பிளேடு மற்றும் ஸ்டேட்டர் உள் மேற்பரப்பு தேய்மான பிரச்சனை.

மாறி வேன் பம்ப் ஒரு சுருக்கமான புரிதல் வேண்டும்.நீங்கள் புரிந்து கொள்ள ஆர்வமாக இருந்தால், பின்வரும் உள்ளடக்கங்களை ஒன்றாகப் பார்க்கவும்.அது உங்களுக்கு உதவியாக இருக்கும் என்று நம்புகிறேன்.

1. இது தானியங்கி அதிவேக ஓட்டம் மற்றும் அழுத்தம் அமைப்பில் இழப்பீடு ஆகியவற்றின் செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது.நிலையான வேன் பம்புடன் ஒப்பிடுகையில், இது குறைந்த மின் இழப்பு மற்றும் குறைந்த வெப்ப உற்பத்தியைக் கொண்டுள்ளது.இது ஒரு உயர்-செயல்திறன் கொண்ட வேன் பம்ப் ஆகும், இது ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது மற்றும் உயர் செயல்திறன் சுற்றுகளில் கணினி வடிவமைப்பு பொறியாளர்களுக்கு சிறந்த தேர்வாகும்.

2. செயல்பாடு சீரான மற்றும் அமைதியானது, குறிப்பாக இயந்திர கருவிகள் மற்றும் உட்புற தேவைகளுக்கு ஏற்றது.

3. இது அழுத்தம் சரிசெய்யும் பொறிமுறையைக் கொண்டுள்ளது.கணினிக்கு அழுத்தம் ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு தேவையில்லை மற்றும் நேரடி மோட்டார்களுக்கு ஏற்றது.அசெம்பிள் செய்வது எளிது.

4, பலவிதமான அழுத்தம் மற்றும் ஓட்ட வரம்பைக் கொண்டுள்ளது, இது தன்னிச்சையான தேர்வுக்கு கிடைக்கிறது.

மேலும் தகவலுக்கு, எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்: https://www.vanepumpfactory.com/