வேன் பம்ப் பயன்படுத்தும் போது பல இரைச்சல் பிரச்சனைகள் உள்ளன.சில சமயம் சிறு சத்தம் மட்டும் இருந்தால் பெரிய பிரச்சனை இருக்காது.இருப்பினும், கடுமையான ஒலி பிரச்சனை இருந்தால், அதை கவனிக்க வேண்டும்.கடுமையான சத்தம் இருந்தால் அதை எப்படி சமாளிக்க வேண்டும் என்பதை இங்கே விரிவாகக் கூறுவோம்.
1. வேன் பம்பின் எண்ணெய் விநியோக தகட்டின் அழுத்த அறையில் உள்ள முக்கோண நிவாரண பள்ளம் மிகவும் குறுகியதாக உள்ளது, இதன் விளைவாக எண்ணெய் பொறி மற்றும் உள்ளூர் அழுத்தம் உயர்கிறது.பிளேட்டின் மேற்புறத்தில் உள்ள சேம்பர் மிகவும் சிறியதாக உள்ளது, மேலும் பிளேடு நகரும் போது பிளேடில் செயல்படும் விசை திடீரென மாறுகிறது.பிளேடு உயர பரிமாணத்தின் சகிப்புத்தன்மை கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்தப்படவில்லை, இதன் விளைவாக கத்திகளின் சமமற்ற உயரம் ஏற்படுகிறது.
2. ஸ்டேட்டரின் உள் வளைந்த மேற்பரப்பு கீறப்பட்டது அல்லது தீவிரமாக அணிந்துள்ளது.எண்ணெய் விநியோகத் தட்டின் இறுதி முகம் உள் துளைக்கு செங்குத்தாக இல்லை அல்லது கத்திகள் செங்குத்தாக இல்லை.
3, ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் பம்ப் எண்ணெய் அளவு மிகவும் குறைவாக உள்ளது, சம்பளம் அதிகமாக உள்ளது, எண்ணெய் உறிஞ்சுதல் சீராக இல்லை.எண்ணெய் உறிஞ்சும் திறப்பு இறுக்கமாக மூடப்படவில்லை, மேலும் காற்று பம்பில் உறிஞ்சப்படுகிறது.
4. வலது பம்ப் உடலின் இறுதி அட்டையில் உள்ள எலும்புக்கூடு எண்ணெய் முத்திரை டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட்டை மிகவும் இறுக்கமாக அழுத்துகிறது.ஹைட்ராலிக் ஆயில் பம்ப் மற்றும் மோட்டாருக்கு இடையே உள்ள கோஆக்சியலிட்டி சகிப்புத்தன்மைக்கு வெளியே உள்ளது.ஹைட்ராலிக் ஆயில் பம்ப் மற்றும் மோட்டாருக்கு இடையே உள்ள இணைப்பு சரியாக நிறுவப்படவில்லை, இது செயல்பாட்டின் போது தாக்கத்தையும் அதிர்வையும் ஏற்படுத்துகிறது.
5. மோட்டார் வேகம் மிக அதிகமாக உள்ளது அல்லது ஹைட்ராலிக் ஆயில் பம்பின் மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்தை விட அதிகமாக உள்ளது.ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் பம்ப் அதிக சுமை அழுத்தத்தின் கீழ் செயல்படுகிறது.
வேன் பம்ப் பற்றி மேலும் அறிக, எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்: https://www.vanepumpfactory.com/
இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-30-2021