இரட்டை வேன் பம்ப் சப்ளையர்களைப் பயன்படுத்துவதில் கவனம் தேவை

டூப்ளக்ஸ் வேன் பம்ப் சப்ளையரைப் பயன்படுத்துவதற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்:

மோட்டார் அச்சு மற்றும் பம்ப் அச்சை இணைப்பதன் மூலம் அசெம்பிள் செய்யும் போது, ​​இணையான பிழை 0.05 மிமீக்குள் இருக்க வேண்டும் மற்றும் கோணப் பிழை 1 டிகிரிக்குள் இருக்க வேண்டும்.பொதுவாக, நேரடி எண்ணெய் பம்ப் ஒரு சிறப்பு மோட்டார் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

மாறி இடப்பெயர்ச்சி விசையியக்கக் குழாயின் வெளிப்புற எண்ணெய் வடிகால், அதன் எண்ணெய் வடிகால் குழாய் நேரடியாக எண்ணெய் தொட்டியுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் மற்ற எண்ணெய் குழாய்கள் மூலம் எண்ணெய் திரும்ப முடியாது.எண்ணெய் வடிகால் குழாய் எண்ணெய் மட்டத்திற்கு கீழே இருக்க வேண்டும்.

பம்ப் உறிஞ்சும் போர்ட் எண்ணெய் அளவை விட 1m Vickers எண்ணெய் பம்ப் அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.

ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் இணைப்பின் வேலை வெப்பநிலை 15 முதல் 60 டிகிரி வரம்பிற்குள் இருக்க வேண்டும்.15 டிகிரிக்கு கீழே உள்ள ஹீட்டரையும் 60 டிகிரிக்கு மேல் குளிரூட்டியையும் பயன்படுத்தவும்.

மற்ற வேன் பம்ப்களைப் போலவே, பின் வேன் பம்பின் ஸ்டேட்டரின் இடுப்பு-சுற்று உள் மேற்பரப்பு r ஆரம் கொண்ட வட்ட வளைவுகளின் இரண்டு பிரிவுகளையும், r ஆரம் கொண்ட சிறிய வட்ட வளைவுகளின் இரண்டு பிரிவுகளையும், பெரிய மற்றும் பெரிய மற்றும் இணைக்கும் மென்மையான மாறுதல் வளைவுகளின் நான்கு பிரிவுகளையும் கொண்டுள்ளது. சிறிய வட்ட வளைவுகள்.பிளேடு பிளேடு பள்ளத்தில் சுதந்திரமாக சரியலாம்.

மேலும் தயாரிப்பு தகவலுக்கு, எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்: vane பம்ப்.