ஒற்றை-செயல்பாட்டு வேன் பம்பின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

வேன் பம்ப் பல வகைகள் உள்ளன.பல நண்பர்கள் அவர்களில் சிலரைப் பற்றி நன்கு அறிந்திருக்கிறார்கள், ஆனால் அவர்களின் புரிதல் விரிவானதாக இல்லை.இன்று நாங்கள் உங்களுக்கு ஒற்றை-நடிப்பு வேன் பம்புகளில் ஒன்றை அறிமுகப்படுத்த விரும்புகிறோம்.

எங்கள் ஒற்றை-நடிப்பு வேன் பம்பின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை இங்கே சுருக்கமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, ஒற்றை-நடிப்பு வேன் பம்பைச் சிறப்பாகப் பயன்படுத்த உங்களுக்கு உதவும் என்று நம்புகிறோம்.

செயல்பாட்டுக் கொள்கை: இது முக்கியமாக ஸ்டேட்டர், ரோட்டார், பிளேடு மற்றும் எண்ணெய் விநியோக தகடு ஆகியவற்றால் ஆனது.ஸ்டேட்டரின் உள் மேற்பரப்பு உருளையானது, ரோட்டார் விசித்திரமாக ஸ்டேட்டரில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, அதாவது ஒரு விசித்திரமான மின் உள்ளது, மேலும் பிளேடுகள் ரோட்டார் ரேடியல் சரிவில் நிறுவப்பட்டு ஸ்லாட்டில் கதிரியக்கமாக சரியலாம்.

ரோட்டார் சுழலும் போது, ​​மையவிலக்கு விசை மற்றும் பிளேட்டின் வேரில் அழுத்தும் எண்ணெய் ஆகியவற்றின் செயல்பாட்டின் கீழ், பிளேடு ஸ்டேட்டரின் உள் மேற்பரப்பில் ஒட்டிக்கொண்டது, இதனால் இரண்டு அருகிலுள்ள கத்திகளுக்கு இடையில் சீல் செய்யப்பட்ட வேலை குழி உருவாகிறது.ஒரு பக்கத்தில், கத்திகள் படிப்படியாக நீட்டிக்கப்படுகின்றன, சீல் செய்யப்பட்ட வேலை அறை படிப்படியாக அதிகரிக்கிறது, ஒரு பகுதி வெற்றிடத்தை உருவாக்குகிறது மற்றும் எண்ணெய் உறிஞ்சுதலை உருவாக்குகிறது;மறுபுறம், மறுபுறம் அழுத்தப்பட்ட எண்ணெயை உருவாக்குகிறது.

ரோட்டரின் ஒவ்வொரு புரட்சிக்கும், கத்திகள் ஒருமுறை சட்டையில் முன்னும் பின்னுமாக சறுக்கி, ஒரு எண்ணெய் உறிஞ்சுதலையும் ஒரு எண்ணெய் அழுத்தத்தையும் நிறைவு செய்கின்றன.எண்ணெய் அழுத்தத்தால் உருவாகும் ரேடியல் விசை சமநிலையற்றது, எனவே இது ஒற்றை-செயல்படும் வேன் பம்ப் அல்லது சமநிலையற்ற வேன் பம்ப் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இங்கே கிளிக் செய்யவும்: வேன் பம்ப் தொழிற்சாலை.


இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-30-2021